Dimensions : 710 x 770 x 160 mm
Poids : 9,2 kg
Résine ABS, anti UV, structure monobloc par injection
Aucune visserie extérieure
Résistant aux utilisations mobiles
Etanchéité : IP65
Sécurisé et robuste pour une durée de vie accrue
Face en polycarbonate et bombée
Traitée antireflet et anti-graffitis
Résistante au vandalisme
Serrure avec clé spécifique et cadenassable
Accès par l’extérieur aux batteries, à l’écran de contrôle et au port USB.

Antenne Doppler avec un large cône de détection : déport jusqu’à 3 m sans orientation du panneau
– Portée de détection : jusqu’à 300 m
– Angle de détection : 33°
– Précision de +/- 1km/h

– 34 cm de hauteur en vert et rouge de la vitesse (possibilité en orange)
– 3 rangées de Leds par caractère
– Matrice texte (personnalisable jusqu’à 5 messages variable) : 16 x 64 cm permettant 1 ligne de 8 caractères sur 16 cm ou 2 lignes de 11 caractères sur 7 cm

– Pictogramme « RAPPEL DANGER » en rouge au-delà de la vitesse autorisée
– En alternance de la vitesse excessive et audelà du seuil anti-record pour plus d’impact psychologique

– Diodes OSRAM CMS haute luminosité ultra-basse consommation. Durée de vie : +10 ans
– Utilisation de lentille de contraste
– Cellule photosensible permettant la lisibilité de la vitesse même en plein soleil
– Visible à plus de 200 m

– Mode école : selon créneaux horaires de la vitesse et du message
– Mode Espion
– Mode spécifique
– Configuration de message et/ou pictogramme en fonction du lieu d’implantation (priorité à droite, virage dangereux…)

Alimentation hybride permettant au radar d’être alimenté par le réseau de l’éclairage public, par un courant permanent ou par panneau solaire.

Logiciel de paramétrage gratuit
Communication USB et Bluetooth
Application mobile gratuit
Enregistrement de données de trafic
Ecran de contrôle de pré-sélection des zones de vitesse
GARANTIE 2 ANS